供电 2026 年 UASE 无人机展:WES 电池极端低温和高倍率解决方案
准备参加在深圳举行的 110,000㎡ UASE 无人机展！了解 WES 电池的 4.5V LCO LIHV 和半固态电池如何解决现代无人机的 -55℃ 冷启动和高倍率放电痛点。
UASE 2026 倒计时：WES 电池如何重新定义低空时代的无人机电源
全球无人机产业即将汇聚深圳。从 5 月 21 日至 23 日在《侏罗纪世界》中，万众期待的 2026 国际低空经济与无人系统博览会（UASE 无人机展） 将在深圳会展中心（福田）隆重开幕。
在大规模的 11 万平方米 今年的活动将在九个展厅举行，是 "低空经济 "的终极展示。来自 140 多个国家的 10,000 多名行业专家和企业家将齐聚一堂，共同见证飞行的未来。在这个创新中心， WES 电池 准备推出新一代电源解决方案，专门用于应对现代无人机制造商面临的最严峻挑战。
行业痛点：物理限制飞行
随着无人机从消费类小工具发展成为重要的工业工具--用于边境巡逻、精准农业和紧急救援--它们正被推向越来越恶劣的环境。无人机工程师目前面临着两大瓶颈，限制了任务的成功：
- 冷启动 "故障： 在高纬度地区或执行高海拔任务时，标准锂电池会出现电解质冻结现象。无人机在高海拔地区或执行高海拔任务时，如果无法启动或电压急剧下降，就会导致电解液冻结。 -20℃或更低 对冬季作业毫无用处。
- 爆发力不足： 现代重型起重和竞速无人机需要瞬时的大电流来抵御强风或执行快速机动。在这些负载下，标准电池往往会出现严重的电压骤降，导致电机失同步和灾难性的坠毁。
在即将举行的 2026 年 UASE 无人机展WES Battery 很荣幸能提供将这些弱点转化为竞争优势的解决方案。
解决方案 1： 4.5V LCO LIHV 电池 - 速度恶魔
对于要求极高灵活性和功率重量比的应用，我们的 4.5V LCO LIHV 电池 (高压氧化钴锂电池）改变了游戏规则。与标准的 4.2V 或 4.35V 电池相比，通过将充电截止电压提高到 4.5V，我们可以从相同的物理尺寸中获得更多能量。
- 瞬时高速放电： 我们的 LIHV 电池采用低内阻设计，可提供高性能电机所需的大电流。这可确保无人机保持峰值油门响应，而不会出现危险的电压下降。
- 最大有效载荷： 出色的能量密度使制造商能够在不增加电池重量的情况下，延长飞行时间或携带更重、更复杂的任务有效载荷（如激光雷达或变焦摄像机）。
解决方案 2：半固态电池 - 征服北极 -55℃低温无人机电池
为了解决寒冷天气可靠性的关键问题，WES 展示了其尖端的 半固态电池 技术。与传统的自由流动液态电解质不同，我们的半固态凝胶基质具有前所未有的稳定性。
- -55℃ 低温放电： 这是我们的重大突破。传统电池在寒冷环境中会关闭，而 WES 半固态电池即使在寒冷环境中也能保持导电性和功能性。 -55℃.这使它们成为极地研究、冬季山地救援和高海拔侦察的理想选择。
- 本质安全 半固体结构大大降低了泄漏和热失控的风险，为在人口密集地区上空运行的昂贵无人系统提供了更多一层的安全保障。
与我们相约 UASE 2026
向（大规模）低空经济过渡依赖于在最关键时刻不会出现故障的硬件。无论您是在制造一架高速赛车无人机，还是在制造一架需要 4.5V LCO LIHV 电池或者是必须在西伯利亚寒冬中生存下来的远程巡查无人机。 -55℃低温无人机电池WES 的细胞技术可以实现这一点。
我们诚邀所有参展商、买家和科技爱好者莅临深圳会展中心，与我们进行交流。让我们一起探讨 高倍率放电电池 解决方案可将无人机性能提升到新的高度。
今年五月深圳见
