1300mAh 120C FPV竞速锂聚合物电池 | WES 超高速放电电池
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  1. 1300mAh 120C FPV竞速锂聚合物电池 | WES 超高速放电电池
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1300mAh 120C FPV竞速锂聚合物电池 | WES 超高速放电电池

技术规格

参数 值
产品系列 WES 超高速放电电池（第二代）
化学 高端锂聚合物（LIPO）
PACK组合 6S1P（6节电池串联）
额定电压 22.2V
容量 1300mAh（28.9Wh）
连续放电 120C (156A)
脉冲放电 180C (234A，≤5秒)
重量 238克（±3克）
尺寸 36 × 40 × 78 毫米
连接器 XT60（主接口），JST-XH（平衡/遥测）
最大充电电流 26A (20C)
单元格匹配容差 ΔIR ≤ 0.5mΩ，ΔCap ≤ 12mAh
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SKU： 1300mAh 分类： , , 品牌：

WES 6S1P 1300mAh 120C FPV竞速锂聚合物电池: 专为5英寸自由式和特技无人机设计的超轻量级零下垂动力系统

在竞技级FPV飞行中，降低旋转质量与原始功率同样重要。该 WES 6S1P 1300mAh 120C FPV竞速锂聚合物电池 是我们的 超高速放电电池 该系列专为注重快滚速度、低惯性操控性以及在激进的3D特技动作中零电压下陷的5英寸自由式和特技飞行员而设计。.
这绝非妥协之作——而是一款专为6S系统量身打造的电源模块，每节省一克重量，都能带来更精准的操控。 专为现代 2207/2306 电机及 6S 2450KV+ 配置设计，这款电池在持续电流和耐热性方面与我们的 1500mAh 旗舰产品持平，但重量减轻了 30 克，可在狭窄赛道和技术性自由式路线中带来无与伦比的敏捷性。.
WES 6S 1300mAh FPV电池尺寸为36×42×85毫米，重量仅244克，是一款超轻型锂聚合物电池，适用于5英寸自由飞行无人机机架（经数字卡尺测量）

为什么6S 120C/180C放电对轻量级5英寸FPV无人机至关重要

5英寸FPV飞行器向低容量6S电池组的转变是由物理定律决定的：质量越小，角加速度越大。但大多数1300mAh电池组为了达到重量目标，牺牲了放电性能。我们的 超高速放电电池 即使在容量降低的情况下，仍能保持真正的 120C 连续 / 180C 脉冲性能，从而消除了灵活性与功率之间的权衡。.
在全油门短时加速的情况下，一块标准的 80C 1300mAh 6S 电池会出现以下情况：
  • 电压下陷 > 2.5V, ，导致ESC电压不足或电机运行不稳
  • 内部温度 > 65°C, 加速容量衰减
  • 油门延迟, ，从而影响了快速翻转和混合操作的精度

🔋 主要技术优势

功能 实施 试用福利
120C 连续 / 180C 脉冲 优化的电极涂层 + 低电阻引线焊接 全油门爬升时电压零降；特技飞行动作中动力输出稳定
超轻量级（244克） 高密度电池堆叠 + 最小封装质量 同类产品中惯性最小 → 5英寸自由式无人机中翻滚速度最快、出弯最利落
紧凑型外形尺寸（36×42×85毫米） 精密模压热缩套管 + 集成线束 可完美适配超紧凑型 5 英寸机架（iFlight Bumblebee、GEPRC TinyTank），且不会出现平衡问题
双连接器系统 XT60（大电流）+ JST-XH（遥测） 安全的 6S 供电 + 通过 OSD 进行实时电压监测
✅ 实际应用验证: 该机型已在配备 2207 2450KV 电机和 6S 120A 电调的 5 英寸四轴飞行器上进行了测试， 6S1P 1300mAh 120C FPV竞速锂聚合物电池 在120A连续负载下仍能保持>21.9V的电压——在峰值需求时比符合行业标准的100C 1300mAh电池组高出1.5V，而重量却比同类1500mAh产品轻10克。.

超轻量级 244 克设计：为紧凑型 5 英寸车架带来无与伦比的灵活性

与那些会增加旋转质量的、更重的1500mAh及以上容量电池组不同，该 1300mAh 6S 电池 在现代5英寸高性能设备中，实现了能量密度与功率重量比之间的最佳平衡。其重量仅为244克，有效降低了旋转惯性，从而能够：
  • 更快的快卷和搅拌机，且不会出现功率下降
  • 在赛车闸门处实现更犀利的出弯，且油门响应零延迟
  • 延长部件使用寿命（由于电压稳定且机身应力降低，电机/电调的运行温度更低）
该电池专为以下三种关键飞行工况而设计：
  1. 竞速模式: 可持续输出100–120A电流，以满足直线加速和出弯加速的需求，且比1500mAh电池组减轻20g的阻力。.
  2. 自由式/特技模式: 具备180A瞬时脉冲输出能力，可实现快速翻转、混合动作及倒立悬停，且不会出现功率骤降或因质量导致的反应迟钝。.
  3. 技术线飞: 在狭窄且障碍物众多的赛道上，飞行时间极具竞争力（约3.0–3.5分钟），此时敏捷性比耐力更为重要。.

WES 6S1P 1300mAh 120C FPV竞速锂聚合物电池，适用于5英寸无人机，超轻量238克电池组，配备XT60和JST-XH接口

技术规格

参数 值
产品系列 WES 超高速放电电池（第二代）
化学 高端锂聚合物（LIPO）
PACK组合 6S1P（6节电池串联）
额定电压 22.2V
容量 1300mAh（28.9Wh）
连续放电 120C (156A)
脉冲放电 180C (234A，≤5秒)
重量 244克（±3克）
尺寸 36 × 42 × 85 毫米
连接器 XT60（主接口），JST-XH（平衡/遥测）
最大充电电流 26A (20C)
单元格匹配容差 ΔIR ≤ 0.5mΩ，ΔCap ≤ 12mAh
高放电22.2V 6S竞速无人机电池摄影白底图

为什么选择 WES 作为您的赛车动力来源？

作为首个……的创造者 超高速放电电池 在本系列产品（6000mAh 反无人机电池组）中，WESbattery 将其在高电流电芯工程领域久经考验的专业技术带入了FPV领域。我们不仅组装电芯，更致力于设计整个电化学系统：
  • 内部电池分级与红外分选
  • 定制的无BMS安全电路（专为纯粹性能设计）
  • 严格的循环测试（在100C+条件下≥300个循环）
  • 从原材料到最终包装的全程可追溯性
这正是国防承包商所信赖的严谨工程设计——如今已针对5英寸FPV竞速赛道进行了优化，并提供1300mAh版本，在确保放电稳定性的同时，优先保障了灵活性。.

常见问题解答（FAQ）

问题1：这款6S 1300mAh 120C FPV竞速锂聚合物电池，用于高转速2207电机是否安全？
答：是的。经测试，该电池搭配2207 2450KV电机和120A电调使用时，在满载状态下能提供稳定的电压（>21.9V）。尽管容量较低，但其超低的内阻确保即使在长时间高油门运行时，也能有效防止热失控。.
问题2：对于5英寸自由飞行无人机而言，1300mAh 6S电池与1500mAh电池组相比如何？
答：虽然1500mAh电池的续航时间约长15%，但1300mAh电池的重量仅为238克，而1500mAh电池为268克，因此1300mAh电池的推重比和旋转灵活性明显更优。 在技术性自由式飞行和狭窄赛道竞速中，飞行员们一致反馈，尽管飞行时间较短，但单圈时间更快，操控也更加精准。.
问题3：我可以将它与带BEC功能的4合1电子调速器一起使用吗？
A：当然。集成的JST-XH连接器为飞行控制器（FC）和BEC提供纯净的5V/12V遥测输出，消除了共享电源轨带来的噪声。.
问题4：这款超高压放电率电池在120C连续放电条件下的循环寿命是多少？
答：在受控的实验室条件下（25°C，120A恒定负载，20%放电深度），循环次数≥280次，容量损失<10%。在实际的竞速/自由式飞行中，通常可飞行150–200+次，之后才会出现明显的性能衰减。.
问题5：你们是否提供针对团队赞助商的定制标签服务？
答：是的。作为我们OEM/ODM服务的一部分，我们为专业赛车队和FPV联赛提供定制套管印刷、徽标压印以及品牌包装服务。.

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